Aeroporti di Roma

All'avvio il Molo C di Fiumicino

Il 12 marzo 2008, alla presenza delle Istituzioni, delle autorità e della stampa italiana e straniera, il Ministro dei Trasporti Alessandro Bianchi, il Governatore del Lazio Piero Marrazzo, il Sindaco di Fiumicino Mario Canapini, il Presidente dell'Enav Bruno Nieddu, il Presidente dell'Enac Vito Riggio, il Presidente della Società Aeroporti di Roma Fabrizio Palenzona e l' A.D. , hanno avviato il cantiere del nuovo Molo C di Fiumicino con la simbolica posa della prima pietra. L'infrastruttura - avveniristica e dotata di grande funzionalità e armonia delle forme, in linea con le opere in esercizio nei maggiori aeroporti internazionali - sarà composta da due strutture, la cui superficie complessiva sarà di 78.000 metri quadrati. Il primo edificio è un avancorpo di ampliamento dell'attuale Terminal C, a ridosso dell'aerostazione internazionale.

La seconda costruzione è il Molo C vero e proprio con le aree d'imbarco e potrà ospitare oltre 5 milioni di passeggeri all'anno.

L'investimento previsto per la nuova aerostazione e le opere complementari, in larga parte finanziato da ADR, ammonta a 195 milioni di euro complessivi. I lavori di realizzazione saranno effettuati da una A.T.I. (Associazione Temporanea di Imprese) guidata da Cimolai S.p.A. La direzione lavori è curata dalla controllata ADR Engineering.

La scheda

• Lungo 200 metri e largo 40, il Molo C sarà dotato di un proprio impianto di smistamento automatico dei bagagli.
• Dotato di 8 gate per l'imbarco remoto nell'avancorpo e di altre 16 uscite servite da pontili telescopici, l'opera disporrà di 4.000 metri quadrati dedicati allo shopping e alla ristorazione (bar, ristoranti, self service e fast food).
• Ulteriori 4.190 metri quadrati saranno dedicati alle attività delle compagnie aeree (sale Vip e meeting).
• Per i servizi a disposizione del passeggero nel piano interrato del Molo C una vasta area sarà dedicata allo smistamento delle valige e al controllo di sicurezza dei bagagli da stiva.
• Il Molo C sarà predisposto per il collegamento con gli altri Terminal attraverso il people mover, il treno senza conducente che già collega il Satellite di Fiumicino alle partenze internazionali.

I numeri

• 2008 - Inizio lavori
• 2012 - Entrata in esercizio
• 195 milioni - Investimento in Euro
• 5 milioni - Capacità passeggeri all'anno
• 78.000 - Metri quadrati di superficie totale
• 22.250 - Metri quadrati di superficie avancorpo
• 55.100 - Metri quadrati di superficie Molo
• 27.000 - Metri quadrati di superficie area tecnico-operativa
• 4.000 - Metri quadrati di superficie commerciale
• 4.190 - Metri quadrati di superficie attività compagnie aeree
• 24 - Uscite d'imbarco
• 14/16 - Piazzole sosta aeromobili